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柴油发电机组日常维修保养规程

文章出处:本站 作者:admin 人气:139次 时间:2017-09-04 【
一、 目的  为保持柴油机的完好性能和更经济的工作及延长机组的使用寿命,提高机组的运行可靠性。
二、 主要应用范围  柴油发电机组的日常维修保养。
三、 日常维护  
1、 检查柴油发电机组的相线、N线和接地线的紧固情况.
 2、 机组每月要启动两次,每次的启动运行时间不少于10分钟,以确保机组活动部位的润滑。
 3、 每月要进行一次整体常规的检查,以备下次使用,检查的内容包括:
(1)检查燃油箱的油量。
(2)检查柴油机的油底壳油面。
(3)检查水箱液面情况。
(4)检查油、气、水管有无泄漏。  
(5)检查柴油机的各附件连接螺栓紧固情况。
(6)检查电气仪表的导线连接情况。
(7)检查各仪表有无异常。
(8)检查喷油泵的连接法兰面有无渗油。  
(9)检查冷却风扇的安装是否牢固,所有风页是否有铆钉松动、裂纹和碰弯变形现象,如有发现应换新,以免因风叶不平衡而折断或打坏散热器。
(10)每年对风扇的轴承座进行补脂。
(11)定期对发电机的无载端的轴承进行补脂。
(12)清洁柴油机及附属设备的卫生。
3、 每年要对柴油发电机组进行一次常规维修保养
 四、 日常保养 (一)蓄电池  
 1、 铅酸蓄电池长期不用时,避免蓄电池损坏,应每个月对蓄电池进行一次充电,保证蓄电池组在满电量状态(电压 24V以上)。
 2、 蓄电池在放电后,应在最短的时间内进行充电,以免发生极板硫化反应
 3、 应经常检查蓄电池电解液面的高度,一般应高出极板顶面10-15mm,发现不正常时应加注比重为1:400的稀硫酸或蒸馏水进行调整;禁止加注自来水、河水、井水或浓硫酸。
 4、 经常清理蓄电池的表面,保证电池干净无异物,接线桩子无腐蚀。
 5、 充电时,将蓄电池正极接到直流充电器电源的正极,蓄电池负极接到直流充电器电源的负极,并必须旋开通气孔,让充电时产生的气体外逸畅通,充电时禁止明火。
  6、 充电期间,电解液的温度不可超过45度,否则应降低充电电流或采取降温措施,以免电池过热缩短电池寿命。
(二)柴油发电机组空气过滤器  
1、 空气滤清器保养;检查空气过滤器上的进气阻力指示器的情况,当指示器的窗口由黄色变为红色,同时蓝色箭头指示7.5Kpa真空度时,则表示该过滤器需要尽快的进行除尘保养,保养后按下指示器的上方,使指示器标志复位。
2、 空气滤清器在累计工作100小时后应进行清除集尘盆中的积灰,每使用累计100-250小时后,取出滤芯用不大于490Kpa的压缩空气从滤芯的内腔往外吹,用毛刷清理表面,禁止用油或清水清洗,发现滤芯破损严重的应及时更换。
3、 清洗机油泵的吸油过滤网。
(四)柴油发电机组燃油滤清器
 1、 在柴油机运行100小时后或在使用中发现供油不畅;或使用了不清洁的燃油时应及时清洗燃油过滤器。
 2、 清洗时应将燃油滤芯浸泡在柴油中,使用毛刷轻轻的洗掉滤芯上的污物。
 3、 如滤芯难以清洗或有破裂的应及时更换滤芯。
(五)空气冷却器、水箱散热器  
1、 清理空气冷却器表面附着的杂物,用吹风机或用自来水清理冷却器上的灰尘。
2、 每季度更换一次柴油机的冷却水,充装的冷却水应用纯水;减缓锈蚀速度。

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